水箱缺水但不见漏水

如果缺冷却液但冷却液不漏，可能是发动机内部水道有裂缝，冷却液进入气缸燃烧。目前所有的发动机都是水冷式发动机，依靠冷却液在发动机内不断循环，带走多余的热量。发动机内有水道，发动机工作时充满冷却液。上述故障的原因如下:1.发动机内部水道出现裂纹

水箱缺水但不见漏水

如果缺冷却液但冷却液不漏，可能是发动机内部水道有裂缝，冷却液进入气缸燃烧。

目前所有的发动机都是水冷式发动机，依靠冷却液在发动机内不断循环，带走多余的热量。发动机内有水道，发动机工作时充满冷却液。

上述故障的原因如下:

1.发动机内部水道出现裂纹，导致冷却液进入气缸燃烧。如果发动机燃烧冷却液，排气管会冒白烟。冬天很多车的排气管冒白烟是很正常的。如果在气温高的季节出现白烟，这就是冷却液燃烧严重的现象。

2.发动机工作时，温度过高，会导致冷却液变成水蒸气蒸发。

3.冷却液漏了，但是漏的位置很隐秘，车主没有发现。

如果出现以上情况，需要及时去4s店或维修店检查保养。如果 气缸体 出现裂纹导致冷却液进入燃烧室，就需要更换新的气缸体，这要花很多钱。

冷却液要定期更换，否则沸点下降，冰点上升，容易使冷却液变成水蒸气，在高温下蒸发。

水温显示几个格是正常的

一般来说，汽车发动机正常工作时，水温大约在90℃到105℃之间。驾车者可以看看自己的汽车水温计的最低刻度和最高刻度，这样就可以判断几个刻度是正常的。

大多数汽车都在使用水冷发动机，依靠冷却液在发动机中不断循环，带走多余的热量。

发动机中的冷却液有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

发动机刚启动时，发动机温度较低时，冷却液会小范围循环，可以使发动机迅速升温。冷却液在小循环中循环时不通过散热器水箱。

当发动机达到正常工作温度时，冷却液会有很大的循环，此时冷却液需要通过散热器水箱散热。

冷却液不能一直用。冷却液需要定期更换。普通家用车需要每两年更换一次冷却液。

如果冷却液长期使用不更换，沸点会下降，冰点会上升，可能会影响发动机的正常工作。

冷却液不足时，切勿使用自来水。如果需要用水代替，可以暂时用蒸馏水代替。

水箱缺水但不见漏水 @2019

检查缸垫是否正常，如果缸垫出现异常，水箱中的水也会出现缺失的现象，还有一种可能是水箱漏水，但在使用过程中，发动机的水温比较高，出现渗漏后被蒸发，也会出现检查不出来水箱漏水。附：汽车水箱加水注意事项：1、在加水前要降温降压：驾驶过程中如果出现水温过高，水箱中的水量不足时，需要立即停车，让发动机怠速运转，利用风扇散热，水温降低后，再打开水箱上的放水开关，让部分热水和蒸汽散出，防止打开水箱盖时热气喷出伤人，同时降温后还可避免热机时突然加冷却水而炸裂缸盖等。2、在注水时要缓慢：由于车辆刚运行后水箱内的温度比较高，如果注水过急，冷却水大量蒸发汽化产生气阻，使系统内蒸汽压力骤然升高，形成二次喷水事故，加水时控制好速度，应用细水水流缓缓加注，待水箱口无大量热气冒出时再逐渐加快注水速度。3、冷却水要清洁且不能加得太满：加注冷水时需要控制所加的冷却水为清洁的软水，以免冷却系生成水垢堵塞水道。 @2019