涡轮增压发动机和自吸发动机比:同排量自吸发动机省油，同功率涡轮增压发动机省油。现在越来越多的车型都配备了涡轮增压技术发动机，一线品牌2.0T发动机基本替代了大排量自吸发动机。以涡轮增压为例，如果发动机的排量、技术相同（只是有无涡轮增压）车辆轻载巡航驾驶，涡轮增压的发动机要比自然吸气发动机油耗高一些，毕竟涡轮增压在同样气缸内填入更多混合器进行燃烧。
同排量来说，加入两个发动机都是2.0的，肯定是自然吸气的省油，但如果是功率相同的情况下,那么涡轮增压发动机的排量一定是小于自然吸气发动机的排量，这样的情况下，还是涡轮增压的比较省油。同排量的自然吸气发动机和涡轮增压发动机相比，自然吸气发动机省油而涡轮增压发动机加速快。
关于这个问题，其实不同的情况结果肯定不尽相同。如果在高速驾驶，2.0T涡轮增压发动机的优势可能会比较明显。油耗可能会比一台2.0L自然吸气的发动机省油。但是在拥堵路面，是自然吸气的车型更省油。自吸发动机达到涡轮增压发动的功率，必然排量要大很多。排量大的车子意味着在市区里走走停停的情况下油耗要比同功率小涡轮高一点点。
动力相等涡轮省油，排量相等自吸省油，没明白不？比如2.0T动力相当于3.0自吸，那油耗排序是2.0<2.0T<3.0，当然还有变速箱，发动机调教等因素，这是建立在其他配置差不多的基础上的，喜欢平顺驾驶的，自然吸气好，因为油门不深踩，发动机低转速就能输出大扭矩(中等排量发动机），不会存在动力不足现象。
