DVVT发动机采用的是与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而DVVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上处于领先地位。通俗点讲，就像人的呼吸，能够根据需要有节奏地控制“呼”和“吸”，当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能，同时在油耗方面也会有更好的表现。
vvt是进气可变正时气门技术。dvvt可以说是vvt的升级，是进气出气可变正时气门技术。cvt和这两个没关系，是无极变速箱。比较省油，换挡无顿挫感。
都是可变气门正时技术，只不过是不同的生产厂家为了避免侵权而起的新名称，这种现象在日本比较严重，几乎每个汽车厂家都有这样的一系列技术，名字起的很花哨，其结构仅仅只是相应做了一些很小的改变，其工作目的和工作原理都是一样的，都是为了提高发动机性能，使得燃油充分燃烧。
