直列5缸的主要优点：
发动机NVH（噪声振动）。传统四缸机的激励顺序为二阶，五缸机的激励顺序为2.5阶。这就避免了许多系统的固有频率，如方向盘转向管柱，这很容易与四缸机器在空转时产生共振；
直列5缸的缺点就是，油耗相对较高，可能稳定性或者其他方面没有想象中那么好。
直列5缸的主要优点：
发动机NVH（噪声振动）。传统四缸机的激励顺序为二阶，五缸机的激励顺序为2.5阶。这就避免了许多系统的固有频率，如方向盘转向管柱，这很容易与四缸机器在空转时产生共振；
直列5缸的缺点就是，油耗相对较高，可能稳定性或者其他方面没有想象中那么好。
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