要说起我人生中的第一次实在太多了，.像天上的繁星一样,数也数不完.不过,唯独有一个第一次,总是让我记忆犹新.每每想起,我都会情不自禁地笑起来.
去年的寒假,我的老舅舅送给我一辆崭新的自行车,我顿时高兴得一蹦三尺高,因为我很久以前，就想拥有一部属于自己的自行车了,现在有了,我能不高兴吗？
我接过自行车，小心地扶着它来到家门前。我家门前有好大一片空地,这片空地可是学习骑车的最后场地。我大声叫来了爷爷，要爷爷教我学习。
练习开始了,开始爷爷教我先坐上去.然后他一边扶着把手,一边扶着坐骑,我就试着用脚踩.可是,车轮头却像一个调皮的小孩子,它总是不听我的使唤,它一会自动向左,一会自动向右,害得我差点摔了下来。几个重复动作过后，爷爷已经满头大汗，走不动了。妈妈见我这样子,就告诉我先学溜车, 溜车就是两只手扶住把手，一只脚踩踏脚，另一只脚缩起前进。然后妈妈还做了几遍示范。接着我就照妈妈的动作学溜车,嘿，还行！至少没有刚才累人了，一遍、两遍，慢慢地,我很快学会了溜车。可我总是不敢上车,这时,爸爸回来了,它见我学会了溜车,就带着神秘的微笑说：“能自己溜车了，骑起来就容易了呀。”听爸爸一说，我的劲头来了，硬要爸爸扶着我骑上单车。爸爸走近我，将我扶上车, 一边扶车，一边告诉我：要眼望前方，双脚用力踩。我照爸爸说的做着.速度慢慢加快，等我回头一看,爸爸不见了,我心里一阵慌张,不好，一棵树正等着我撞上去,我得大叫一声, 想拼命调转车头,可惜已经来不及,单车和大树来了一个热烈的亲吻,而我,则是躺在地上.爸爸站在一旁，还笑呢，我正要责怪他，他却说，不摔跤是学不会的呢。还好，我没伤着，“今天一定要学会的念头”促使我从地上爬起来，继续刚才的练习，跌倒了又爬起来，这样经过大半个下午的训练，我终于学会了起自行车，我好高兴。我高兴得忘了自己的疲劳和伤痛。
这就是我的第一次学骑自行车。这个第一次我的收获太多了, 首先我收获了，如果你想做好一件事,首先要不怕吃苦，有毅力,这样才会有果实，其次我收获了家人对我的疼爱。我好幸福啊！
7月2日第一站
以下是环法路线图和日程
7月2日第1站:PassageduGois-MontdesAlouettes,191km
7月3日第2站:LesEssarts-LesEssarts,TTT,23km
7月4日第3站:Olonne-sur-Mer-Redon,198km
7月5日第4站:Lorient-M?r-de-Bretagne,172km
7月6日第5站:Carhaix-CapFréhel,158km
7月7日第6站:Dinan-Lisieux,226km
7月8日第7站:LeMans-Chateauroux,215km
7月9日第8站:Aigurande-SuperBesseSancy,190km
7月10日第9站:Issoire-St-Flour,208km
7月11日休整日atLeLioran/Cantal
7月12日第10站:Aurillac-Carmaux,161km
7月13日第11站:Blaye-les-Mines-Lavaur,168km
7月14日第12站:Cugnaux-LuzArdiden,209km
7月15日第13站:Pau-Lourdes,156km
7月16日第14站:Saint-Gaudens-PlateaudeBeille,168km
7月17日第15站:Limous-Montpellier,187km
7月18日休整日atprovinceofDr?me
7月19日第16站:Saint-Paul-Trois-Chateaux-Gap,163km
7月20日第17站:Gap-Pinerolo,179km
7月21日第18站:Pinerolo-Galibier/Serre-Chevalier,189km
7月22日第19站:Modane-Alped'Huez,109km
7月23日第20站:Grenoble-Grenoble,ITT,41km
7月24日第21站:Créteil-Paris/Champs-Elysées,160km
环法自行车赛是知名的年度多阶段公路自行车运动赛事，主要在法国举办，但也经常出入周边国家(如英国、比利时，还有比邻的西班牙比利牛斯山中)。
自从1903年开始以来，每年于夏季举行，每次赛期23天，共21个赛段，平均赛程超过3500公里(约2200英里)。完整赛程每年不一，但大都环绕法国一周。近年来，比赛结束前总是会穿越巴黎市中心的香榭丽舍大道，并且经过埃菲尔铁塔。比赛全程分成许多段，从一个城镇到下一个，每一段分别计时排名。所有段成绩累计起来决定每一位赛手的总成绩。冠军为各段时间累计最少者。在每日赛事结束时，领先者将可穿上**领骑衫，最佳冲刺者将被赠与一件绿色车衣，山间赛事中最佳骑士将会得到一件波尔卡点运动衣，其有时被称作山颠之王。
环法自行车赛大事记
1903年：首届环法大赛。
1905年：取消夜间赛段；第一个山路赛段。（阿尔萨斯）
1906年：第一次过境赛段（德国）。
1907年：第一次在非法国城市举行第一赛段：梅斯，当时的德国领地。
1910年：第一次经过比利牛斯山。
1911年：第一次经过阿尔卑斯山。
1919年：第一次出现**领骑衫。
1923年：开始对首先冲线的车手给予减时奖励。
1926年：第一次在外省开始环法赛事（依云）。
1928年：法国国内的地方组织车队参赛。
1930年：法国国家队开始参赛，第一次出现广告车。
1933年：创立最佳山地车手的奖项。
1937年：JacquesGoddet成为赛事主管。
1947年：第一次出现全境外赛段布鲁塞尔到卢森堡。
1948年：在每个赛段后的当日颁发**领骑衣。
1949年：第一次经过意大利和西班牙。
1951年：第一次经过Ventoux山。
1952年：第一次在（Alped'Huez）举行冲顶赛段；第一次攀登PuydeDôme。
1953年：对最佳冲线车手颁发绿色骑行衫。
1954年：第一次在境外出发（阿姆斯特丹）。
1962年：回到由赞助商命名车队；FélixLévitan成为赛事主管。
1964年：开始允许中途换车。
1967年：创立序幕赛段；最后一次在巴黎王子公园球场结束赛事。
1968年：允许车手中途休息。
1970年：创立白色骑行衫，奖励25岁以下的最佳青年车手。
1974年：第一次经过英国
1975年：用红白斑点衫来奖励最佳山地车手；第一次在香榭丽舍大道结束赛事。
1987年：环法总计25个赛段，最多的一次：FélixLévitan卸任。
1998年：菲斯蒂纳丑闻。
2003年：选手必须佩戴头盔参赛；环法自行车赛100周年。
2005年：兰斯·阿姆斯特朗壮夺得7连冠军。
2006年：冠军兰迪斯卷入兴奋剂丑闻。
2012年：阿姆斯特朗被剥夺全部7届环法赛冠军头衔，终身禁赛。
2014年：环法迎来中国第一位车手计成。
