汽车养护用品业务是汽车4S店拓展业务销路的一个重要组成部分。对于4S店的工作人员来说，如何向客户推荐汽车保养卡，关系到4S店汽车保养卡业务开展的好坏。
工作人员与客户的常见对答情况供参考：
1、 这是必须要做的吗？是厂家规定吗？这些清洗剂、保护剂是你们厂家原厂的吗？
答： 这是根据你现在汽车的行驶里程，我们建议您做的保养项目。我们自己厂家没有这类产品，我们站一直给我们的客户使用的就是这种产品，我们都是经过严格认证后才给客户使用的。
2、我以前保养时怎么没有这么多的产品要使用呢？
答： 不同的行驶里程，汽车的保养项目是不一样的。我公司规定车辆每5千公里换机油、2万公里清洗油路……不同的行驶里程下，每次保养的项目也是不一样的，根据现在的行驶里程，您这次就应该做这些保养项目。
3、我以前的车还不是一直没有做过什么保养之类的服务，车开得尚好，车也不会出现什么问题。
答： 以前是没有这类的产品所以没有做类似的保养项目，现在有了这些保养产品后，我们厂家就建议客户使用，使您们的车保养得更好。也能提高车辆的使用年限，做了这些保养后，与同样里程的老旧车辆比起来，汽车的操作性能、安全性都会有很大的区别。
4、这些保养产品有什么用？
答： 用了这些产品后肯定会对车有好处。定期使用后，会使您的爱车保持新车般的车况，对车也是具有很好的保护。
5、不做这些，我赶时间，只换油就行了。
答： 这些项目其实不会耽误您太多的时间。其实这些项目都可以同时操作，所以和换油时间不会相差太多。
6、我下次来做，这次不需要这些。
答： 依照目前的里程数来看，还是建议您这次做了，下次做就有些晚了。对车肯定有一些影响。
7、不用保护剂，我每次来清洗就行了。
答： 清洗剂只能把发动机内部的油泥积碳清洗干净，而保护剂不仅有效地保持发动机内部的洁净还能有效的对发动机进行保护。主要是能提高机油的品质和保护发动机免于冷车启动造成的磨损。所以保护剂更加的重要。
8、这么贵，搞什么东西，做个保养要这么多钱。
答： 这些是您的爱车到了现在的行驶里程所应该要做的保养项目。车本身就是三分修七分养，您现在用的这些钱其实是为以后节约。汽车保养如果不认真对待，以后出现的问题就比较多，甚至有些问题是不能金钱来衡量的。
9、为什么要做这些保养项目，你们那个保养手册上不是说清楚三万公里更换，为什么现在就告知我换呢？
答： 保养手册上是厂家根据汽车在实验室里做的试验得出的一些数据，也是给客户更好地保养自己爱车提供的一些参考数据。但是在全国范围内来看，各个城市的环境、路况、油品等诸多情况各有相同，所以这是我站根据温州本地区的具体情况给客户制定一套保养项目。
10、 发动机已经清洗过了，为什么还要使用保护剂？
答： 因为配套使用效果更佳，让汽车在远行过程中减少积碳的产生，降低磨损和噪音，时时刻刻保养您的爱车，提高您驾驶的舒适性。
11、 我上次保养不是加过保护剂了，这次不用了。
答： 保护剂的要求是每5000公里用一次，它主要能起到清洁﹑抗磨修复的作用，用这个产品主要是减少您的爱车每次启动时候的磨损和减少发动机的油泥产生；举例：昨天我们刚大修了一个发动机，就是因为油泥太多引起的。
12、我前段时间不是才清洗喷油嘴了吗？我觉得清洗了也没有什么感觉。
答： 我们的规定是每两万公里清洗一次，您是按照这个规定每次清洗的，所以您会没什么感觉，如果长时间不清洗，汽车就会出现油耗增加和动力不足等现象，更容易熄火，如果您在路上发生熄火的情况，那就可麻烦了。
13、我车里没什么怪味呀，用不着车内杀菌除臭。
答： 细菌您是看不到的，您现在虽说没闻出什么气味，但时间长了，细菌在车内和蒸发箱上积多了，对您的身体健康就会造成很大的损害，您开车就会觉得疲惫，到那时出现异味的话就要拆蒸发箱来洗了，更加麻烦。
◆ 润滑系统 ● 引擎油泥积炭清洗剂
车辆行驶了5000公里后，发动机内部会有大量积碳、胶质和油泥产生，长此下去会对发动机造成严重后果，从而减短发动机的使用寿命。这种对发动机有清洗功能，能去除积碳和胶质，所以这次应该先洗了再换油，如不洗的话，就相当于把新的机油加在脏的发动机里，会使机油变质，白白浪费了新换的机油。
● 润滑系统保护剂
保护剂一般是与清洗剂配套使用的，它加入新机油里，能提高机油抗酸抗氧能力，并能在发动机运行过程中自动清洗发动机，最主要的是，它有极压抗磨的功能，在冷车起动时，由于机油沉底，发动机在无润滑的情况下启动，对发动机损伤十分大。而使用保护剂后，它含有极压抗磨剂，会在发动机内壁上附上一层保护膜，对发动机进行有效的保护，延长发动机寿命，即使是市面上最好的机油，都无此功能，因此建议您使用。
◆ 进气/燃油系统 ● 进气系统清洗剂
汽车在行驶2万公里后，进气道会产生胶质和积碳，使您的车更加耗油，因此您使用专业产品对进气道进行清洗，除此之外，进气系统清洗剂还能润滑节气门轴，解决油门犯卡的毛病，使您感觉油门更加轻。
● 燃油系统清洗剂
汽车行驶了2万公里后，燃烧室及喷油嘴处的积碳都十分严重，严重影响了汽车的性能，油耗也上升了，所以您应该加入燃油系统清洗剂对整个油路清洗一次。
一般情况，每行驶1.5-2万公里即可做一次清洗，对于长期使用矿物油、半合成机油的发动机，适当缩短清洗周期，如果长期使用全合成机油，可以延长至2-2.5万公里再做清洗养护，因为全合成机油自身的清洁能力较强。 润滑系统清洗可以1万公里清洗一次。润滑系统清洗好处：1、高效清洁引擎内部积碳，胶质和其他有害物质。2、中和引擎内部生成的长期有害酸性物质。3、清洁曲轴箱PVC阀。4、清洁气门挺杆和液压挺杆。5、提升发动机功效，降低噪音，减少燃油及机油损耗。6、增强机油流动性，降低发动机温度，提升润滑效能。 滑系统全面保养不但有利于增加润滑油的润滑、高温粘度、抗氧化和抗挤压保护能力，还能够大大降低发动机的冷起动磨损。大家知道，发动机65%的磨损都是由冷起动的瞬间造成的。好的机油添加剂中的成份在增加机油的附着性能，形成一层保护油膜的同时，还能增加机油低温流动性能，使机油在起动瞬间内，达到需要润滑的部位，从而使发动机的磨损降低到最低限度。使发动机内部保持清洁。曲轴箱内的油泥、胶质等积炭会增加机油的粘度，增加冷起动磨损，严重的还会堵塞油道。机油添加剂能够抗氧化，能延缓油泥等积炭的生长期，从而使发动机保持清洁，加强了机油的润滑性能。 润滑系统清洗可以1万公里清洗一次。润滑系统清洗好处：1、高效清洁引擎内部积碳，胶质和其他有害物质。2、中和引擎内部生成的长期有害酸性物质。3、清洁曲轴箱PVC阀。4、清洁气门挺杆和液压挺杆。5、防止新旧机油混合，清除旧机油形成的油泥和油膜，以免降低新机油性能。6、提升发动机功效，降低噪音，减少燃油及机油损耗。7、增强机油流动性，降低发动机温度，提升润滑效能。 润滑系统的话基本上是2万公里的，或者是4万公里的时候去做一下都是不错的，然后主要是更换一下润滑油什么的。 润滑系统的清洗和养护又叫发动机的清洗和养护，因为发动机内部是很容易产生积碳、油泥和金属磨粒的，不做清洗和养护的话发动机很容易被磨损，发动机的使用寿命也会减短。用奥孚品牌的润滑系统保护剂和保护剂可以将发动机的这些杂物清洗干净，能降低磨损，避免新机油被污染，防止机油氧化稠化，提高机油的品质，还可以有效地避免冷启动时的磨损，有节省燃油、降低排放、提供动力的效果。 目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的，四大原液分别是：巴斯夫（BASF）原液、路博润（Lubrizol）原液、雪佛龙（Chevron）原液和雅富顿（Afton）原液这四大添加剂原液，然后生产燃油添加剂的厂家再根据自己产品的特性加入别的材料，比如生产辛烷值调整型燃油添加剂时，需要加入辛烷值提升剂原液其实就是上面提到的四大厂商用石脑油、加氢的石油轻环烷馏分油、聚醚胺、轻芳香烃等多种材料调配而成。原液是已经调配好的产品，理论上可以直接使用，它的作用是让添加剂可以充分燃烧，其他生产燃油添加剂的厂商得到原液后再根据自己的需要加入相应的材料就是完整的燃油添加剂了。；生产清洁型燃油添加剂时，需要加入清洁去垢剂等等。现在一般的清洁剂分为清洁型和养护型，每10000公里使用一次车贝尔或者雪佛龙TCP ，这属于清洁型的，主要用途就是清除积碳，日常加油的时候可以用点G17 这是养护型的，主要用途就是减少积碳的产生。 现在的城市道路错综复杂，用车环境也有诸多考验，发动机暴露在这样的环境下，难免会有内伤。这就好比每家每户都有的热水壶一样，烧水次数多了，壶底都会有杂质沉淀形成水垢，水垢的程度与每个城市的水质以及每个家庭烧水的数量都有关系。我们的爱车也是一样。? 日平均公里数在20公里以内? 经常中低速行驶在拥堵的路上，走走停停以上情况都是引起发动机积碳的最大因素，而绝大多数的发动机系统故障是由积碳引起的。对策1避免长时间怠速，以及停车开空调；2经常跑跑高速可冲掉积碳；3预防胜过维修，定期为爱车进行发动机养护：每1年为爱车进行1次进气系统养护，可有效降低因积碳造成的怠速不稳，启动困难，动力下降等现象；每2-3次常规保养后进行1次燃油系统深化养护；每2年不少于1次发动机润滑系统养护。? 日平均公里数在50公里以上? 经常以中高速度跑高速公路? 加到油品质量低或低标号的汽油? 经常行驶在空气质量较差并伴有尘土泥沙道路燃油本身含有胶质、杂质、灰尘、水分等，日积月累在油箱、进油管等处形成油泥等沉积物是在所难免的，燃油系统的清洗是非常重要的。对策1尽可能选择油品质量高的加油站，或加高标号的汽油；2预防胜过维修，定期为爱车进行发动机养护：每1年进行1次燃油系统深化养护，能有效延长发动机寿命；每3-5次常规保养后进行1次进气系统养护；每2年不少于1次的润滑系统清洗。? 长时间未行驶? 爱车经常停在车库，偶尔开久置不用自然很多部件容易提前老化，老司机的经验之谈告诉您，车子不是开坏而是停坏的。对策1定期行驶一段距离，让引擎被机油充分润滑，同时为蓄电池充电；2每半年更换机油机滤；3预防胜过维修，定期为爱车进行发动机养护：每1年进行1次燃油系统深化养护，能有效延长发动机寿命；每2次常规保养后进行1次进气系统养护；每1年不少于1次的润滑系统清洗。 @2019
