启辰星发动机压缩比是9.8：1。
内燃机气缸总容积与燃烧室容积的比值，是内燃机的重要结构参数。活塞处于下止点时气缸有最大容积，用Va表示；活塞处于上止点时气缸内的容积称为燃烧室容积，用Vc表示。内燃机的压缩比ε为
ε=Va/Vc
ε 为几何压缩比，它表示活塞从下止点移动到上止点时气缸内气体被压缩的程度。
启辰星发动机最大功率达到140kW，最大扭矩达到260N·m，匹配7DCT变速箱。同时，启辰星还搭载了48V轻混系统，最低百公里油耗为6.1L。
该车长宽高分别为为4691/1905/1706mm，轴距为2756mm，并配备19英寸双色轮毂。启辰星配备了三幅式多功能方向盘、15.6英寸竖向中控液晶屏、12.3英寸全液晶仪表、零重力座椅等多项称心配置。
发动机做一次功分成四个行程：
进气行程，圧缩行程，做功行程，排气行程。圧缩行程就是指活塞从下止点开始压缩到活塞走到上止点，压缩结束的过程。
汽车的压缩比就是在汽车的压缩行程中，气缸在下止点时的最大体积与气缸在上止点时最小体积之比，即为压缩比。
所以在通常情况下，相同排量的发动机，压缩比越高，其动力性和经济性越好，因为发动机内的燃油燃烧的更加充分。
但凡事有度，为追求高性能而单纯提高压缩比，又要其正常工作，其难度是呈几何倍增的。
速腾发动机压缩比是多少？
照发改委之前通知，从2017年1月1日起，国内将全面供应国V标准燃油。除了内在油品更清洁之外，新标准燃油给人最直观的变化还是油品标号上的变更。按规定，国V汽油标号由原国IV的93#、97#更换为92#、95#，新增98#。想必很多之前加注93#汽油的车主在国V燃油上市后就会很想当然的就对应到92#汽油。那么这样做到底对不对呢？对此，加油站人士表示，将国IV 93#简单对应国V 92#原则上没错，但由于此次油品升级幅度较大，因此汽车具体需要加多少号汽油，还是由发动机压缩比说了算。一般建议：发动机压缩比低于8.5的加89#、92#汽油，发动机压缩比在8.5至9.0的，92#和95#均可使用，发动机压缩比高于9.0的则要相应加高标号的95#汽油。具体来说就是，现在加90#汽油的，加89#汽油。现在加93#汽油的，发动机压缩比在9.5以下，升级后建议使用92#或95#汽油；如果发动机压缩比在9.5以上，升级后建议使用98#汽油。现在加97#汽油的，发动机压缩比在9.5以下，升级后一般建议加95#或98#汽油。但发动机压缩比在9.5以上，则建议使用98#汽油。彻底搞不明白了 ea211发动机压缩比？ea211发动机的压缩比是10.5：1，这款发动机体积小，制作成本降低，通用性好。 一直加京标92#，爱咋咋地!这次去加油，问了一下：1月1日油品问题。回答：不清楚，还没得到通知… 油箱盖上有建议加油标号 我以前加95现在换92了，开起来不比95差没啥感觉。 楼主，你的车怠速的时候，有没有那个咕噜咕噜声音呢？像拖拉机一样呢？ 钞票多的加95，省钱加92足够了。 现在开始只有92，95，98号汽油。 现在的93号，油品升级就是92号，以后93没有才对!昆明现在还是93 钱多加95钱少加92，开车真不用想那么多。95我也开过，92也开过效果不大。放心 如果你注意看你的油箱盖，上面有句推荐加注92号无铅汽油。压缩比只是一个参考因素，EA211自然吸气系列发动机成熟稳定，当然如果银子多加95也没啥不好的 本人从提车当天至今，一直加95#汽油，坐标南京 小捷达加92#就可以了，不用太纠结 你研究那玩意儿有什么用，加92的就行 11 @2019
速腾发动机的压缩比是9.6。压缩比是发动机混合气被压缩的程度，是影响动力和扭矩输出的重要因素。
压缩比与发动机性能有很大关系。汽油发动机运转时，通常吸入汽油和空气体的混合物。在压缩过程中，活塞上升，除了挤压混合物以减少其体积之外，还会出现涡流和湍流两种现象。当封闭容器中的气体被压缩时，压力随着温度的升高而增加。如果发动机的压缩比相对较高，压缩时产生的气缸压力和温度相对升高，混合物中的汽油分子可以蒸发得更完全，颗粒可以更细。再加上刚才提到的涡流和湍流效应以及高压缩比所获得的密封效果，在接下来的运动中，当火花塞跳出火花时，混合气可以在瞬间完成燃烧动作，释放出最大的爆炸能量，成为发动机的动力输出。相反，如果燃烧时间延长，能量会消耗并升高发动机的温度，而不是参与发动机的动力输出，所以我们可以知道高压缩比的发动机意味着它可以有更大的动力输出。
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