开到地沟上，如果没有地沟就只能躺在下边了，打开前端盖，就开到曲轴和连杆瓦背了，把上连杆瓦背的两条螺丝拆下(用18的套头扳手拆)，取出连杆瓦，换好按原路安回去就好了。这样拆前提是前端盖要有下手的空间，如果没有足够空间，就要把柴油机吊出来才行。
换小瓦一般都得揭开缸盖，比较麻烦的，因为下瓦有两片，一片在连杆上，一片在连杆盖上，要配套，不然会造成间隙过大或者没有间隙而烧瓦。
介绍
单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。
单缸风冷柴油机以其重量轻、体积小、布局简略、修理便利的特色，深受广阔用户的喜爱，并被广泛应用于微耕机配套动力。但是，与水冷柴油机比较显得分外“娇气”，运用不当毛病频率高，可靠性低。
一般情况下不会换曲轴的，即使有轻度拉伤，可以纱布打磨，即使曲轴有失圆可以通过磨曲轴加工处理。至于修理费用，就很难回答了，到哪里都要查检后根据具体情况定价的，何况一个地区、一个修理厂，修理费用都不同的。
柴油发动机出现打瓦，要检查轴瓦间隙大小，轴瓦有没有损伤，合金厚薄程度是否在限界内。如果轴瓦正常，只是间隙过大，可以收瓦减小间隙就行。
车用柴油机按汽缸输分有单缸、双缸、四缸、六缸、八缸、12缸，多缸等 几十年前，人们曾一度放弃了柴油车，那种体积大、噪声高、发出难闻气味的柴油机形象还留在许多人的记忆中。
然而经过几十年的发展，现代的柴油机已成为一种排放清洁、节省能源的动力，是一种可行的过渡性技术解决方案。在欧洲，柴油车销量已占汽车总销量的40%，美国市场的柴油车销售量也在逐渐增加。
