液压系统泄漏是指在液压元件及系统的容腔内流动或暂存的流体，由于压力、间隙等原因，少量越过容腔边界，由高压侧向低压侧流出的现象。
液压系统泄漏分为内泄漏和外泄漏。
内泄漏是工作介质从高腔向低腔的泄漏，如液压传动中油液从高压腔向低压腔的泄漏、从换向阀内压力通道向回油通道的泄漏等。
外泄漏是工作介质从工作腔向元件和系统外部的泄漏，如齿轮泵的端面泄漏、液压油管的渗透等。
液压系统的泄漏形式主要有缝隙泄漏、多孔隙泄漏、粘附泄漏和动力泄漏等。
液压传动是以液压油为工作介质来传递动力和能量的，具有传递动力大，运动平稳，控制方便等特点，在现代工作的各个领域应用十分普遍。
在液压传动中，液压油的泄漏是一个不可忽视的问题，如果泄漏得不到解决，不仅影响系统的工作性能，损坏液压元件，而且会浪费资源，造成环境污染。
因此密封装置的作用对液压元件与系统的正常工作至关重要。分析液压传动密封的失效，采取有效措施控制泄漏，促进液压技术在实际工作中发挥更大的作用。
