换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。
说起雅马哈R6，相信很多车友都比较熟悉，它是国内仅次于雅马哈R1的一款车型，但是雅马哈R6的亲民程度要比雅马哈R1好一些，毕竟雅马哈R6的操控难度要比R1小很多。
但无奈雅马哈R6的进口价格也是非常高昂的，十几万的价格并不是很多车友能负担得起。虽然很多车友都喜欢一款比较帅气的仿赛车型，但是也会迫于经济压力选择其他的车型。
不过近期，出现了一款被不少车友称为国产雅马哈R6的小排量仿赛车型，名字叫做飞鹰R250。我们先不讨论它是那个厂家出的，就论它的性能表现究竟如何？
我们都知道雅马哈R6是一款中量级靠上的仿赛车型，也是雅马哈仿赛中比较经典的车型之一，在很多车友的口碑当中还是不错的。但是这款车的表现如何呢？就跟着小编一起来看看吧！
在外观设计上，小编第一眼看到这款车仿佛看到了雅马哈R6，不得不说，这款车的还原程度还是比较高的。经过小编仔细的辨别之后，感觉这款车的还原度达到了90%。
整体车身造型以及前后比例都达到了一致，比较不同的就是这款车的外壳设计与雅马哈r6有几分差别，但是不仔细看的话，基本看不出来。正脸头灯也是采用雅马哈的设计，看起来十分霸气。
在车身搭配方面，这款车的仪表与雅马哈R6当然不同了。这款车的仪表是全液晶设计，功能上比较全面，不过液晶屏幕显示比较小。但小编感觉雅马哈R6的传统机械指针和液晶结合的更霸气一些。
除此之外，这款车的油箱设计也是采用主流的两线三部分层设计，中间还包含色差，显得肌肉感十足。手把方面也是比较常见的分离式手把，仿赛车型，注重于操控性。
在动力性能方面，这款车搭配的是我们比较熟悉的NK250的发动机，由国产春风开发。并且匹配主流的电喷系统和水冷散热。发动机最大功率达到了19.5kw，最大扭矩22N·m。
除此之外，这款发动机还升级了两款运动模式，支持普通和sport，排放全面符合国四排放标准。在官方的测试中，这款发动机的油耗在2.8L左右，表现中规中矩。
在车身配置方面，这款车前轮配备了主流的倒置减震器，后减震采用中置独立设计，调校方面偏向于舒适，可能是要注重于通勤。油箱方面，这款车搭配的是一个12升的，结合油耗来说，续航里程应该在400km左右。
在安全制动上，前刹车采用297mm刹车盘匹配双活塞卡钳，后单刹车盘搭配单活塞卡钳，比较遗憾的是，这款车并没有搭配ABS系统。不过当小编看到这款车的后平叉的时候，感觉设计比较单薄，看起来有几分担心。不过排气的设计还是比较不错的，上面装饰了碳纤维。
总体来说，这款车应该可以说是一款缩小版的国产雅马哈R6，动力上没有真正的雅马哈R6强劲，但是颜值上可以媲美。
如果要说缺点的话，就应该是整车的做工方面，车身外壳这些都略显廉价，质感方面没有那么突出。另外就是这款车的后平叉设计的比较单薄，驾驶起来可能会感觉没有信心。
最后，对于这款国产版的雅马哈R6，你们有什么想说的吗？欢迎评论区留言与众多车友一起讨论！
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