2+3+2布局
这种座椅布局相对传统也比较经典，代表车型有：2015款奥德赛，力帆轩朗，长安欧尚。
优点：空间配置灵活。只需要把三排两个座椅放倒就可以获得非常大的储物空间，同时前面的5个座位还有足够的载人能力，适合家庭自驾游等同时需要载物和载人的场景，甚至在二排也放倒的情况下，可临时充当“货车”，解决大件物品的运送。
缺点：第三排乘客上下车不方便。由于车辆没有第三门，所以第三排乘客只能通过翻开第二排座椅的方式进出，有些影响乘客体验。
2+2+3布局
这种座椅布局偏商务也是时下比较流行的布局方式，代表车型有：别克GL8、本田艾力绅、2017款奥德赛、宝骏730。
这种布局的车体通常都比较宽大，采用侧滑门，第二排有非常舒适的乘坐体验，因第二排腾出了中间位置，上下车也变得非常方便。但是灵活性比较差。由于这种布局把较多的空间留给乘坐上了，座位也都固定住了，所以在承载大件行李时，会出现“没处可放”的尴尬。
综上总结，一般来说如果你对乘坐的舒适性有较高要求，如果作为家庭使用的话，我比较推荐“2+2+3布局”。
