其实这是个相当专业的问题。只有比较专业的摩托车维修人员才会知道。。我只知道一些基本的东西就是，在拆开箱体前必须把里面原来齿轮的位置记住，，下面是一些注意事项轴上齿轮的理想安装情况应为茵轮节圆的中心线与轴的中心线重合、齿轮端向紧靠轴肩。但实际上常会因各种误差而无法达到这一要求．具体情况如下：(1)当齿轮的孔加工不正确或因长时间使用而磨损成喇叭形时， 旦将其与轴装配．会使齿轮与轴配合不紧密，运转时出现左右摇摆的现象。(2)如果齿轮的中心线与轴的中心线不重合．存在偏心距．运转时就会产生径向振摆，使啮合的两齿轮中心距时大时小．每转一周变动一次．因而在运转中会有冲击声。当偏心距较大时，还可能发生咬死现象。(3)如果齿轮在轴上安装歪斜，存在偏斜角．运转时就会发生端面振摆。当轮齿啮合时，作用力就会集中在齿面的局部，而使该处磨损加剧。(4)安装时如果齿轮没有紧靠轴肩，轮齿啮合时，齿面就会有一部分外露而没有承受载荷．导致两个啮合的齿轮在轴向的相对位置不正确。这样不仅影响两齿轮的力矩传递．而且容易使轮齿受损。熟悉和了解齿轮安装时各种缺陷所产生的不良症状和后果，有助于维修人员和操作人员在实践操作中正确判断和提前预防设备故障。
是从动齿轮。
齿轮泵内有两个齿轮,1个为主动齿轮,1个为从动齿轮.
主动齿轮是与动力输入端连接的,另一个即为从动齿轮.
这两个都是齿轮.从动只是从其运动特点出发而言而已.
