1、带好各种护具，例如头盔、护膝、护肘等。
2、双手拇指、无名指、小指握住车把避免滑脱；食指、中指放在刹车手柄上，以随时控制刹车手柄。手臂自然弯曲，随时掌控车把的转弯角度。
3、双脚踩在踏板上，使前后脚位保持水平高度一致，避免滑脱。
4、身体重心尽量靠后，必要时臀部离开坐垫移向坐垫后方。
5、头部抬起双眼目视前方下坡路面，随时观察前方出现的任何物体，并分析车辆的行走路线，每隔一段时间可以稍微扭头用余光观察后方的路况（尽量不要回头，如果非要回头请用2秒钟完成整个回头动作），改变行进路线前必须用余光观察后方路况，并作出手势以告知后方车辆。
6、俯下身体可以尽量的降低风阻，充分的利用惯性滑行，必要时可以利用变速比和有力的踩踏提高车速。
7、路面不平并且没有穿骑行鞋的时候尽量不要踩踏，以免双脚脱离脚踏。
8、前方遇到较大的坑洼或者突起做到提前减速或者提前改变路线绕行。
9、新手可以带着刹车控制车速缓慢的下坡。
踏板摩托车有必要装风挡吗？ 踏板摩托车有必要装一下风挡。有关介绍如下：1、搭载风挡可以有效降低骑行疲劳感：一般而言，摩托车的风挡有两种形式，分别是原厂和副厂，日常摩托车中配有原厂风挡的摩托车主要是ADV拉力车和GT旅行车，这类车型主要定位在长途摩旅，考虑路上风阻较大，搭载风挡可以有效降低骑行疲劳感。另外，仿赛车型中也会搭载原厂风挡，在高速行驶过程中驾驶人趴在油箱上面，风挡能够将气流从人的头盔上面导过去，降低骑行阻力。2、搭载风挡可以减少骑行阻力：在高速骑行状态下，驾驶人感受到的风阻很明显，高速巡航状态下甚至会感觉车辆左右摇摆，双手得时刻握紧方向把，强大的风流撞击身体不仅容易导致驾驶员疲劳，而且很容易给人一种操作不自信的不安全感觉，加装风挡之后有效减弱风的阻力。 @2019
