2.0L排气量的M20A-FKS发动机拥有173Ps最大马力以及208牛米最大扭矩。M20A-FKS的发动机拥有40%的热效率。
从账面数据上来说，这台发动机就已经很强了，已经是同排量自然吸气发动机领域中的最强者，事实上你也很难在这个时代中找到热效率如此之高，而且动力表现不算弱的自然吸气发动机。
实际体验方面，这台发动机有两个值得一提的亮点，一个是NVH表现，一个是可靠性。
这台发动机唯一的问题就是启动动静大，但怠速的安静是很多发动机比不了的，加上很多丰田车目前不断提升的隔音效果，冬季暖风以及夏季压缩机启动的情况下，都感觉不到这台发动机的存在。
另一方面则是可靠性。
严格意义上来说，技术标准越高的发动机对油品的要求就越高，热效率高达40%，173马力都注定了这台发动机为了避免国内油品出现问题，都会建议添加95号燃油。
但我告诉你，这台发动机能够长期适应92号汽油，并且一个保养周期下来并没有积碳问题。
采用混合喷射技术保证了对低劣油品的高抗性，冷车、非成熟工况下采用歧管喷射，牺牲热效率保证可靠性，成熟工况下缸内直喷，保证热效率以及出色的动力。
