18款的春风150nk均是国四的版本。春风nk150搭载了单缸水冷电喷发动机，这款发动机是有平衡轴的。这台发动机的排量是149.4cc，缸径是57毫米，冲程是58.6毫米，最大扭矩为12.2牛米。这款车搭载了6挡变速箱，后避震是独立中置避震。
nk150介绍
从这款车身上，我们还不难看出它的越野味儿还是比较充足的，整车的车身离地间隙比较高，完全能够满足它在非铺装路面行驶的需求。同时前后减震也是采用了长行程的设计，表面也附加了防尘套，能够大大提升减震的使用寿命。
轮毂的话，前后也是采用了辐条轮，并且匹配了前后菠萝轮胎，在烂路和非铺装路面行驶的时候，抓地力表现更为出众。实用性上，这款车也配备了一个USB手机充电接口能够满足长途骑行时，电子设备用电的问题。
豪爵nk150为什么比飞致150重
引言部分
现在的年轻人都喜欢刺激的事物，喜欢追求速度，因此摩托车成为了彰显个性追求自由的一种方式。越野摩托车是首选，今天我们就给大家介绍一款来自于国产豪爵旗下的公路越野两用车——NK150。目前官方售价为11980元，对于大部分消费者来说还是很有吸引力的。
融合了街车和越野车的双重性格
豪爵NK150融合了街车和越野车的双重性格，尖锐的前脸，一体式越野车把，还有越野车上的双油门。卤素大灯降低成本的同时也便于更换，简单的液晶仪表功能齐全。一体式座椅包裹性好，看上去就非常舒适。还有一个多功能货架，既可以起到后扶手作用，也可以绑行李，当然也是适合加装尾箱。
单缸风冷国四电喷
动力方面豪爵NK150搭载了一台150CC的单缸风冷发动机，辅助了电喷系统，符合国四排放标准。发动机最大功率为9.1千瓦/7500转，最大扭矩为12.7牛米/6000转。油箱容积达到了12.2L，综合续航应该在400km以上。
前碟后鼓，前顺置双减后中置单减
豪爵NK150制动系统采用前碟后鼓设计，避震系统采用了前顺置双减后中置单减。轮胎规格为前90/90-19后110/90-17。高位排气管加入防烫处理，意味着该车有一定的涉水能力。
最小离地间隙为244mm
豪爵NK150车身尺寸分别为2070*825*1165mm，轴距尺寸为1360mm，最小离地间隙为244mm，可见其通过性有多么恐怖。座高839mm，座高越高越野性能越好。整备质量为137kg，相对来说比较轻盈。
总而言之
总而言之这款豪爵NK150是一款非常亲民的越野摩托，同时比较大的油箱容积也带来了不错的巡航能力，当作公路车来摩旅也是可以的。最后希望广大网友在选择一款车型的时候一定要结合自身实际，千万不能人云亦云跟着走，一定要实地考察了再决定。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
豪爵NK150、DR150和TR150属于同一个品牌，但车辆定位完全不同。按照整车设计，DR150会有更好的操控性能，因为是运动街车，所以操控性能绝对是它的强项，但载人的时候就另当别论了。毕竟车辆的操控性会随着载重的增加而变化，所以我们需要对以上三种车型进行简要的分析。NK150是一款越野车，就其车辆定位而言属于玩乐型，所以不适合在正常情况下通勤，尤其是载人城市路况下的通勤，这不是它的强项。因此，虽然是载人的良好前提，但较高的座椅高度并不一定是三款车型中的首选，所谓的操控性表现也不太可能是其中最强的，因此豪爵NK150并不适合主题车主目前的使用需求。DR150是一款适合单人上下班代步的摩托车。在单人模式下，其操控灵活性是三种模式中最好的。
回答于 2022-10-31
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豪爵nk150尾架承重多少
豪爵nk150尾架承重150千克。这车尾部不适合载重，因为尾部太高了，稳定性极差，建议用侧翻货架载重，尾部只用于尾箱 储存一些轻便物品 比如衣服。NK150的越野能力：我骑过进口大越野、也骑过NC250、还骑过风冷白板机，以动力来说的话，NK150无法和这些车相提并论，但是越野比较考量一款车的综合素质，除了发动机以外，减震和车架也是很重要的参考，综合来看，NK150做的非常好。这台风冷150发动机，动力适中、运行平稳，尤其是电喷的调教，完全就是合资甚至进口的水平，不突兀也不迟钝。12匹在铺装路面不算什么大马力，但是下了路基之后，完全足够用了。只要你舍得给油，NK150就会十分卖力的甩起路面上的泥土，扬尘而去。NK150的减震看似其貌不扬，其实它的标准并不低，前后减震的学问很大，在成本上可操作的余地也很大，看上去廉价并不代表用起来也廉价。
璩修洁099
回答于 2022-02-06
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这款豪爵nk150越野摩托车是不是意味着比普通的街车，在遇到烂路，修路时的烂路（或非铺装路面？
豪爵NK150是在普通150跨骑式摩托车的基础之上研发出来的一款越野摩托车，得益于加长的减震器和升高车架后增加的离地间隙，以及高强度的摇篮式车架，使其次普通街车在烂路上有更好的表现，不管是通过能力还是舒适性等方面，在跑非铺装路面时的性能都要更好一些。豪爵NK150越野摩托车采用了长达180毫米行程的前减震器，行程明显优于普通的街车，而且减震器的直径也加粗到了37毫米，这样的设计刚性更强，能有效缓解不良路面的颠簸所带来的振动和不适，改善舒适性，乘受高强度越野行驶带来的冲击，减少对车架等所造成的伤害。充入氮气的中心后减震器使整车重心更集中，操纵更灵活，有效避免空行程，在压缩和回弹的过程中都能保持良好的减震性能。高位设计的排气管能避免恶劣路况行驶可能受到的撞击，在车架与后联板、后减震与后平叉等部位使用高强度滚柱轴承，既提高了操控性和稳定性，又可以加强安全性和舒适性，还能满足强度要求。豪爵NK150搭载一台单缸风冷四冲程OHC电喷发动机，压缩比9.65:1，最大功率9.1千瓦，最大扭矩12.7牛米，采用五速变速箱。该摩托车的邮箱容积12.2升，整车质量137公斤，最小离地间隙244毫米，座垫离地高度835毫米，整车尺寸是2070×825×1165毫米，轴距1360毫米。刹车采用前碟后鼓设计，高配版的还带有ABS防爆死刹车系统。前轮胎规格是90/90-19，后轮胎规格是110/90-17。
