当然，越野性能出众对自驾来说是个好条件，不过整天上班下班开着百公里耗油17、8个的轻型越野车，三个月半年才出门自驾一回，你自己觉得合适么？比如说，一个简单得跟架子车差不多的破路虎卫士竟然卖到75万，咱挣的人民币也不能当日元花吧。再说那种符合她胃口的柴油哪找去？开这种越野车出门遭罪。其实，自驾仅仅是人们亲近自然的一种方式而已，只要你玩得开心，什么车都能自驾。不过一般的自驾行动通常会远离你熟悉的地方，来到陌生的环境，那么无论是车还是人，事前有所准备总不会让人临时忙乱。所以一般给喜欢自驾出游的家庭选车，我总是这样建议几个基本原则：
1.要选择市场保有量大的品牌车型，越大众化越好。（缺点：很容易让你的个性受到打击，失去买第一辆车的兴奋和乐趣）
象捷达、别克这类市场保有量大的车型，维修保养市场比较成熟，换句话就是村里修拖拉机的都能鼓捣你的车，而且配件到处都有，价格便宜。别忘了，维修保养方便是影响出行时间的主要因素；
2.车辆本身通过性能要好，排气量、扭矩等指标最好不低于轿车平均水平。（缺点：很难满足你省油、省钱带来的自豪感）
自驾游不可能总在高速公路上跑，走国道省道甚至山路没有路的情况很常见，并且一车几个人，还带满了吃的喝的，亮骚点的还要带帐篷，你那排气量不到1升连牛蹄子踩的坑都出不来，这车趁早别出门，出门也不能脱离队伍单独行动，郊县城边转转即可（除非你把克服沿途的困难当无尽的乐趣）；
3.车辆发动机压缩比别太高，就是说，在满足环保排放要求的前提下，买那些烧低标号汽油的车。（缺点：可能无法让你获得高级车才能带来的优越感）
一般车辆发动机压缩比越高，燃油的标号也相应的高。自驾游出门，很难保证燃油的品质，北京周围省市都是乙醇汽油，去东北想加无铅汽油？想都别想。无法满足高标号汽油标准，你的高级车就会产生让人很不舒服的震动，而压缩比低一些的车会好过一些；所以我高级车的定义不是车内涵高级，而是车的要求高级。
另外零配件和维修价格、油耗经济性、座位数都是参考因素。面包车自驾游装的人多，可是高速费过路费也贵；还有一些因素，比如安全性呀，品牌美誉度呀，个人喜好等等，街坊邻居同事之间，大家都比较关注的也是你参考的因素，至少新车买回来在院子里一放，大家都说好你心里也高兴不是。
最后一句：技术进步无尽无休，车么，够用就行；车也是为人服务的，别让它把你累着。
选择适合长途自驾旅游的车型需要考虑以下几个因素：
1. 舒适度：长途自驾旅行需要花上很多时间，因此车辆的舒适性是非常重要的指标。座位、悬挂、隔音、空调等舒适性数据可以作为评价车辆的重要指标。
2. 车身尺寸：需考虑车身尺寸和空间，确保车辆足够宽敞，有足够的储物空间和舒适的乘车体验。
3. 能耗和维护成本：长途自驾旅行需要的燃料和维护费用可能较高，因此选择车型时需要考虑能耗表现以及维护成本。
以下车辆类型适合长途自驾旅游：
1. SUV：SUV车型常常被视为是旅游的理想车型，因为具有开越野车般的功能性能以及现代汽车的舒适性。这种车型有着宽敞的空间，强大的动力和足够的行驶里程，让旅途更加轻松。
2. 豪华轿车：豪华轿车车型具备出色的舒适度和性能性能，大部分还配备充足的空间和优质的音响系统。此外，豪华轿车通常保持良好的维护和操作性能，使行车更安全，可靠和舒适。
3. 房车/露营车：房车/露营车车型拥有一切旅途所需的设备，如厨房、卫生间和床等，使旅途更加轻松、浪漫和自由。尽管房车/露营车在维护和操作上相对昂贵，但是其高度的适应性和舒适性能够满足旅途中的各种需求。
总之，适合长途自驾旅游的车型需要拥有出色的舒适性、安全性以及足够的行驶里程和储物空间，而SUV、豪华轿车和房车/露营车等车型经常被视为是最为适宜的选择。
