490柴油机是多大马力
490柴油机是65马力，柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好，柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
490型柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。
发动机使用注意事项：
1、用户为了确保柴油机正常运行和长寿命、改善柴油机的排放，请用户使用符合要求的润滑油。
2、润滑油的选用多国三柴油机的使用寿命有很大的影响，请务必选用正规品牌的润滑油。否则对柴油机带来非正常的损坏。
3、若所使用柴油含硫量超过0.5%，需要选择跟高级的润滑油，并缩短润滑油更换周期，以对发动机保持有适当的磨损保护。
4、合适的机油粘度等级是根据冷发动机时的低外界温度和发动机运行时的高外界温度来确定的。
新柴490发动机,a490bpg各代表什么意思
一， 新柴490发动机a490bpg各代表的意思如下：
a：系列代号
4：4缸
90：缸径
b：系列
p：强化代号
g：用途代号基本型
二，新柴发动机保养
使用适当质量等级的润滑油
对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB—CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。
保持曲轴箱通风良好
现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。
定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用润滑系统高效快速清洗剂清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。
定期清洗燃油系统
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用清洗燃油系统，并定期控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。
定期保养水箱
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
云内490发动机的详细资料 ，和质量怎么样
云内发动机490重量230公斤。功率50到70。转速3200转。发动机质量还可以经得起在好路烂路上折腾保养好可以跑十来万公里。缺点噪音大、振动大、尾气排放大。百公里高速公路空车耗油七角钱一公里。重载五吨货高速公路一百公里来会耗油是一元钱一公里。
柴油机
主要生产手段为90年代末投入的技术改造设施，在同行业中居领先水平。其中，铸造生产线是从瑞士进引的GF造型线，并辅以国内先进设备、美国熔化设备、德国冷芯盒制芯设备以及国外直读光谱仪等检测设施。
铸造装备水平属国内一流，年产薄壁铸件能力26000吨，除满足自产柴油机外，还生产其它技术含量较高的薄壁铸件出口日本、美国。
金加工拥有各型柴油机机体、缸盖、曲轴、凸轮轴、轴承盖、4JB1缸盖等8条加工流水线。装配、试车设施完备、关键工序为国外进口设备，拥有三座标测量机等先进的检测手段。为国家一级计量单位。
云内490柴油机多少马力?
云内490发动机最大的马力是80。云内490发动机共有两种型号：一种是云内动力 490QZL，其马力为80；另一种是云内动力490ZQ，其马力为70。两者都是以柴油为燃烧介质。
云内动力 490QZL这一款发动机的排放量是2.672L而云内动力490ZQ这一款发动机的排放量是2.54L。
云内490这一款发动机
该发动机由昆明云内动力股份有限公司生产，可拥有10万台/年的各种型号柴油机生产的能力。该公司的柴油机主要采用的是90年代末尾精心打造的技术设施，属于在同一行业的领先者。
其中生产线主要是以瑞士引进的技术同时辅助我国的先进设备、德国的冷芯盒制芯设备以及美国的熔化设备等检测设备，其铸造装备属于我国一流的铸造水平。
