百分百山地，1是公路车特殊的骑行姿势比较容易疲劳，不舒适。
2是公路车比较挑路面，沙石啊土路啊都不容易通过容易扎胎或爆胎
3是公路车不太容易驼东西，高档的公路车无法安装泥除和货架，只能用快拆的载重一般只有10公斤，北京到西藏只带区区10公斤的装备不太现实
4是公路车的轮组现在大多用700C的，在中大城市里还比较容易找到，但在西藏就不容了，外胎和内胎坏了有可能会买不到。
骑个破山地就行了，比如捷安特的汉特3.0就行了。这车严格来说并不算山地车，但有泥除和货架，带东西很方便。很多骑友买汉特去远行，冲的就是汉特的货架和泥除，有很多山地车想装还装不上那。
到拉萨有3条路线，一是川藏、二是青藏、三是新藏，川藏线走的人最多且风景最美，青藏没什么意思，新藏难度太大，且要穿越新疆，不建议走，你懂的。
所以建议走川藏线，首先要到成都，北京到成都的路线也有好几条，不建议走直线，因为穿越中部地区空气不好且车多路不好走。建议先在内蒙古境内往西走到包头，因为内蒙古的风景非常漂亮且车少，驰骋在路上有飞翔的感觉。再从包头到西安到成都，然后从成都沿着318国道直达拉萨了。当然你也可以直飞到成都开始骑，很多人骑行川藏都是在成都出发的，路上可以找到很多志同道合的朋友一起骑的。
本人2013年开始环中国骑行，国内的各种路况都经历过，这条线路是最佳的，米骑推荐，请采纳哦！
