xjr其实是xjl的高性能版本，外观差不多，只是多了运动空气套件，动力系统由xjl的5.0V8机械增压 510马力升级到5.0V8机械增压发动机，最大功率405kw（550匹马力），这动力已经超过了梅赛德斯奔驰旗舰车型S600用的390kw，变速箱是ZF的8速手自一体变速箱，轮毂也变得更加霸气，车身有R的logo，车身长度达到了5250mm
你那JR是那年的?据说00年之前的怠速时都有大鼓响.只要加起油来别有别的杂音就行了.我的看法是：你加的机油有点粘稠，热车时机油变稀运动阻力变小，怠速就高。
汽油冷车时雾化没热车好
活塞跟汽缸冷车时间隙过大热车时配合间隙小了
冷车时暴燃产生的热量被大量带走损失较大.还有就是标准的调怠速的方法是在热车条件下进行,所以你的热车时2000多转的带速应该看做时正常(因为你热车时调到1000左右到了冷车时候很可能不好启动的)正常的,估计你是买的车友的二手车,可能他怕冷车不好启动就把化油器调了.理合器打滑就换换机油看看不行就买拆车件换上,我的意见是找个当地比较厉害的师傅给你调一下化油器,做个四缸平衡声么的,最后祝贺你的爱车早日康复,.
