发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤，如果发现得及时，那么送到维修厂后还是可以修复的，可能镗一下缸加大活塞就行。如果气缸壁划痕过深，或者活塞组件损耗严重，那也没有修复的必要性，直接大修，更换新的套件，严重时可能整个缸体都要换。
汽车发动机抱瓦维修介绍：1、好修个人动手能力差建议去修车厂，发动机抱瓦的原因：机油品质差，高温就容易烧瓦，机油进水了，机油少了，引起压力不足，机油品质差，产生油泥堵塞油道，曲轴或连杆瓦间隙太大，引起压力低，机油泵损坏，机油管漏油等等，其中机油泵坏和机油少了是最常见的；2、卸下螺栓，观察一下瓦片的表面是否一致，是否有偏磨的轨迹，就知道是否产生了抱瓦。抱瓦与拉缸是差不多的，汽车的发动机内是有润滑油的，在润滑性能不好的时候，先会产生曲轴瓦干磨，造成拉瓦，如果没有及时发现的话，曲轴拉瓦后带动活塞偏磨，造成拉缸；3、抱瓦的情况比较多样，首先抱瓦以后瓦和曲轴焊在一起，这时候轴瓦会划伤连杆或者发动机机匣，如果连杆和机匣都没有损坏，那么首先换轴瓦是肯定的，然后曲轴看情况决定维修或者更换。
