仅供参考，1、传感器故障，；2、汽油品质不达标；3、进气管漏气导致混合气过稀；4、燃油压力低，喷油器、燃油滤清器堵塞；5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常；6、传感器信号失常导致点火正时失准，点火过迟；7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱；8、节气门脏污；9、废气再循环系统工作不良；10、排气管堵塞；11、气缸压力偏低；12、涡轮增压系统故障 13、离合三件套故14空气滤清器堵塞、活塞环折断或卡住、气门密封不良、点火时刻过迟、化油器机械性故障、进气管道漏气、个别气缸工作不好或不工作等等。但是发动机动力不足的故障有一些是可以通过使用能够得到解决的。如：气缸的一般磨损，化油器油道流通不畅等。 当用户反映发动机动力不足、烧机油时，我们应当首先判断一下动力不足的原因，在排除了空滤器堵塞、化油器节气门不能全开、点火正时不好、进气管道各密封垫破损、个别缸不工作或工作不好等原因之后，再根据发动机油耗是否过高来判断化油器工作情况，如果油耗过高，排气冒黑烟很浓，很可能存在量孔脱落这样的机械作故障，这种故障必须进行必要的维修。最后我们就要判断发动机气缸的磨损情况了。发动机磨损情况直接影响气缸的密封性;因此检查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨损程度，而检查气缸密封性最方便的方法就是使用缸压表来检查汽缸的压缩压力。
汽车打开钥匙的指示灯不亮，故障原因有很多，一般来说可以先检查一下电池线路的连接信号，接下来可以参考一下这种解决方式：
正常情况下，当我们车辆插入钥匙，打开钥匙门的时候，仪表灯会有一个全部点亮的过程，有一部分灯会过一会自己熄灭，发动机灯会在启动后熄灭，我们把这种情况叫做仪表指示灯自检。正常情况下车辆仪表灯都需要进行自检的。如果不自检就是有故障了。我们今天以发动机故障灯为例来说明，自检灯不亮可能的故障原因有：
车打开钥匙后发动机指示灯不亮且不能启动主要是电路不通，具体是：
1，电瓶与起动机之间两个接点松动；
2，起动机与钥匙门之间两个接点松动；
3，钥匙门与开关之间两个接点松动；
4、电脑板插座弯曲变形松动、插孔氧化生锈。拆卸电脑板插座检查插孔，用钢针插除去锈。ECU插座变形矫正：用电吹风适当加热插座后迅速插入ECU，用胶带绑紧，冷却后松绑，恢复插座正常形状。
5、检查总保险盒，ECU保险丝、主继电器等。
希望我的回答能帮助到您，望采纳
