（1）和质量相同的其它物质相比，升高相同的温度，水吸热多，即：水的比热容大；汽车发动机用水作冷却剂就是利用水的这个特性； （2）散热时，在发动机和水之间发生了热传递，改变了发动机的内能； （3）因为发动机工作时，有大量的热量散失，所以发动机的效率小于1； 故答案为：比热容，热传递，小于．
提高实际循环热效率的基本途径是：减小工质传热损失、燃烧损失、换气损失、不完全燃烧损失、工质流动损失、工质泄漏损失。提高工质的绝热指数κ。
可采取的基本措施是：
⑴减小燃烧室面积，缩短后燃期能减小传热损失。
⑵采用最佳的点火提前角和供油提前角能减小提前燃烧损失或后燃损失。
⑶采用多气门、最佳配气相位和最优的进排气系统能减小换气损失。
⑷加强燃烧室气流运动，改善混合气均匀性，优化混合气浓度能减少不完全燃烧损失。
⑸优化燃烧室结构减少缸内流动损失。
