由于当时整个自主品牌阵营都处在逆向研发阶段,所以初代哈弗H6并没有属于自己的三大件配置,该车搭载来自三菱集团的4G63S4M 2.0L自然吸气发动机,最大功率98kw,峰值扭矩186Nm,不强的动力加上哈弗H6较高的整备质量,因此形成标准的小马拉大车组合,燃油经济性自然不会好到哪里去。
由于当时整个自主品牌阵营都处在逆向研发阶段,所以初代哈弗H6并没有属于自己的三大件配置,该车搭载来自三菱集团的4G63S4M 2.0L自然吸气发动机,最大功率98kw,峰值扭矩186Nm,不强的动力加上哈弗H6较高的整备质量,因此形成标准的小马拉大车组合,燃油经济性自然不会好到哪里去。
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