汽车发动机的动力是通过皮带才能传递给发动机的附件，是较为重要的部件。汽车皮带在工作的时候有吱吱响是因为皮带轮和皮带之间的摩擦和震动过于剧烈，摩擦和震动如此剧烈共有三方面的原因，分别是皮带出现松动、皮带使用过久已经老化、张紧轮失效。
皮带吱吱响怎么解决
车主需要尽快对皮带的张紧器进行调节，皮带过松的话，那需要调紧一些，当张紧器弹性不足的话，皮带也会出现过松的情况。皮带张紧器的张力调节好了之后，但吱吱声没有消除的话，那就需要换上新的张紧器。汽车皮带的更换周期一般是六至八万公里左右，使用时间过长的话，那就会比较容易老化。
汽车皮带断了会有什么后果
1、发动机的气门不能够良好的运作着，点火系统的运转也会不太正常；
2、火花塞容易出现顶撞的情况，最终造成火花塞不能够良好地使用着；
3、情况严重的话，那发动机是完全无法运作的，车辆也就无法启动和行驶了，需要对发动机进行大修。
行驶的过程中，皮带突然断裂的话，车主一定要沉着冷静，把车辆停靠在安全的路边，尽快拨打救援电话等待救援，可千万不能继续行驶了，否则会严重影响到行车的安全性能。
发动机皮带吱吱响可能是皮带磨损、老化所导致的，及时进行更换即可。发动机正时皮带断裂会导致发动机无法正常运转，严重影响发动机的工作状态，会顶坏气门和活塞以及两岸。发动机正时皮带出现裂痕和老化时需要及时进行更换。
以下是正时皮带的更换步骤：
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
