加油门有哒哒哒的金属异响，但是松开油门就不会响了，这种异响基本是动力系统造成。加速金属异响有可能是气门、碳罐电磁阀、机脚垫等部位产生，下面教你如何准确找到异响源头吧。
油门使用注意事项：
汽车油门有两种，一种是机械油门，一种是电子油门，他们的作用都是供驾驶员根据行车条件调节气缸进气量，改变发动机转速和功率。
低速加油门有哒哒哒响声
活塞敲缸响指活塞上下运动时在气缸内摆动或窜动,其头部或裙部与缸壁、缸盖相碰撞产生异响,又可分为冷敲缸、热敲缸及冷热均敲缸。
异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
车辆在加速的时候发出哒哒的声音，可能原因主要有以下几个方面。首先，需要考虑是不是你加的燃油质量不好，从而导致发动机出现了爆燃现象，这种情况你可以考虑去更换高标号的燃油再试一下。其次，可能是发动机的气门间隙过大，如果车辆使用的是液压挺杆，那么还要考虑是不是发动机的机油压力不足或者油路出现了堵塞。这种情况一般需要测量气门间隙，同时检查车辆的机油压力。最后，可能是发动机本身润滑不良或者。发动机内部出现了严重的磨损，出现了敲缸或者连杆轴瓦曲轴轴瓦磨损从而导致出现敲击声。这种情况一般需要解体发动机进行检查。
