1.8THP发动机代号为EP8，此前已经用在了东风标致508上，并且收获了不错的反响。它源自于PSA与宝马合作研发，代号为EP6的1.6THP发动机。2002年，为了降低研发成本，PSA（标致雪铁龙集团）与宝马签署协议共同研发小排量发动机。2005年，双方合作的结晶——EP发动机家族正式问世，1.6THP发动机就是EP家族的首款产品，它被应用在了宝马1系(参数|询价)、MINI等车型上。
1.6THP发动机是最早采用涡轮增压加缸内直喷技术的发动机之一，凭借着技术上的领先，它连续八年获得1.4L-1.8L组别的“国际年度发动机大奖”。而以1.6THP为基础开发的1.2THP发动机（代号为EB2）也在2015年获得了1.0L-1.4L组别的“国际年度发动机大奖”。
最新产品1.8THP发动机的坚实基础。相比三缸的1.2THP，同为四缸发动机的1.8THP在结构上和1.6THP有着更多的相似之处。1.8THP是在1.6THP的改进而来的。由于排量的增加、功率的加大，发动机的受力需要重新计算，结构需要加强，其工作量并不亚于全新开发。
发动机的动力是一点一点压榨出来的，能耗也是一点一点省出来的。涡轮增压缸内直喷是1.8THP发动机的基础，而让它与竞争对手拉开差距的则是许许多多细节之处的先进技术。
在动力方面，1.8THP发动机主要用到了双涡管单涡轮、带附加真空泵的涡轮增压器、喷射压力达到200bar的缸内直喷系统、CVVT连续可变进气正时系统等技术。
1.8THP发动机是中国独有的机型，但是其品质坚持了一贯的高标准。其研发时间长达4年，设计寿命为24万公里/15年，在验证阶段共使用了200多台发动机，进行了合计30000小时的测试。
