2018款日产轩逸选用1.6L铝制直列四缸自然吸气汽车发动机（带DIS汽柴油双喷涌工艺及双C-VTC持续可调汽门发动机正时智能化自动控制系统）和CVT变速器，换档更为平稳。最大功率123大马力，扭距最高值为154牛米。2012款轩逸配用1.6L自然吸气汽车发动机，117大马力，最大扭矩153Nm。
轩逸与同样等级的卡罗拉开展较为，大家都选用1.6L自然吸气汽车发动机，1598mL排气量，轩逸最大马力126Ps，卡罗拉122Ps，轩逸最大功率93kw/5600rpm、最大扭矩154nm/4000rpm，而卡罗拉最大功率90kw/6000rpm、最大扭矩154nm/5200rpm。因此轩逸以更低转速比做到最大功率和最大扭矩。旧款轩逸百公里加速11.29秒，最新款轩逸百公里加速11.7秒，而卡罗拉百公里加速10.54秒。
轩逸1.8L车型再次沿用该款汽车发动机，驱动力主要参数_有转变，最大功率139大马力（102KW）/6000rpm，最高值扭距174牛·米/3600rpm，1.6L高配车系新提升了启停功能，起动机和蓄电池也相对应获得了提升，这是1.8L车型不具有的。CVT变速器历经了再次校准，对比该款扩张了调速比范畴，使其由原先的7.3:1扩大到8.7:1，完成了CVT大调速比却微型化的制定初心。
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新轩逸的发动机型号是HR16，分为1.6和1.8升的cvvt发动机。
是日产公司作为QG发动机的继承者、提高2004年及以后的竞争力而研发的一款新型高性能直列四缸发动机。
HR发动机HR16DE，多气门连续可变CVTC技术，在发动机主体上采用航空轻量铝合金制造技术使发动机自身轻和耐用且散热性能突出，比同级别的发动机减轻将近30%的重量。
发展历史
1959年，第1代车型诞生，取名为“Bluebird”。
2000年，日产推出全新换代车型（Bluebird SYLPHY），用于替代此前的“Bluebird”系列。
2006年，第12代轩逸首次进入中国市场。
2012年，第13代轩逸定位为“越级款待的旗舰家轿”，定义了中级家轿市场的全新价值标准。
2019年7月，第14代轩逸依托日产智行战略与日产全球CMF平台的联合，成为日产全球战略车型。
