2012款东风雪铁龙C2搭载了第三代TU系列发动机。
延续了雪铁龙传统优势技术，1.4L运动型所配发动机最大功率56kw/5300rpm、最大扭矩为120Nm/3400rpm。法国车历来都需要拉高转速才能获得足够的动力输出，2010款C2也不例外。
而当转速过了2500转以后，特别是3000转以后它便是另外一副脾性。伴随着发动机舱传来的阵阵声浪，这台1.4L发动机便展现出了一款运动小车的气质来。所以要想获得十足的驾驶乐趣，那你就不要吝啬你脚下的油门。
2012款东风雪铁龙C2搭载了第三代TU系列发动机。
延续了雪铁龙传统优势技术，1.4L运动型所配发动机最大功率56kw/5300rpm、最大扭矩为120Nm/3400rpm。法国车历来都需要拉高转速才能获得足够的动力输出，2010款C2也不例外。
而当转速过了2500转以后，特别是3000转以后它便是另外一副脾性。伴随着发动机舱传来的阵阵声浪，这台1.4L发动机便展现出了一款运动小车的气质来。所以要想获得十足的驾驶乐趣，那你就不要吝啬你脚下的油门。
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