本田NS110L使用的是单缸、空冷、四冲程、SOHC结构的发动机，排量为109.1cc。该发动机采用了PGM-FI电子燃油喷射技术，进一步提升了燃油经济性和动力性能。此外，该发动机还通过加大冷却面积和优化气流设计，有效降低了发动机温度，提高了排放性能和耐久性。随着环保要求的提高和市场竞争的激烈，现代摩托车发动机的研发已经越来越多地关注燃油经济性、动力性能、排放性能和可靠性的平衡。未来，随着智能化和电动化的发展，摩托车发动机可能会采用更加先进的技术，如涡轮增压、电动辅助发动机等，以实现更高效、更节能和更环保的表现。
