还可以。
L3G发动机采用了静音链条传动的配气机构，并且配备了双VVT系统提升燃油经济性的同时也提升了动力输出。汽缸体由铝合金铸造大大减轻了发动机的总体重量并提升燃油经济性，维修时需要注意的是缸体内所有的铸铁缸套，不可更换。别克GL6搭载的是3T三缸发动机，最大马力163匹，峰值扭矩230牛米，采用多点电喷方式供油，全铝合金机体设计。别克GL6的三缸发动机在越是拥堵路段，其表现出来的燃油经济性优势越明显。
别克发动机寿命多长(别克发动机质保几年)
别克朗威的安全性一直受到广大骑手的尊重，那么它的光彩在哪里呢？
近年来，随着安全技术的不断创新，工程师们为汽车建立了越来越多的智能安全管理方案。
作为别克新一代全球战略车型，朗威率先搭载通用新一代全球智能安全系统，将前沿安全技术全面引入中型车市场，让汽车更智能、更安全。
15个检测装置，32种路况监测:这项智能安全技术由遍布车身的15个检测装置(包括2个摄像头、1个远程雷达和12个超声波传感器)组成，能够准确、快速地采集信息。
核实各种车道线，识别各种信息，包括摩托车、房车、自行车等。、以及雨雪天井盖、减速带、湿滑反光路面等各种路况，实现对车辆行驶状态的360度全方位监控。其中，远程雷达巧妙隐藏在别克车标后面，穿透力出色，镀铟技术，探测范围可在50毫秒内切换。当探测角度为56度时，探测距离约为60米，当探测角度为18度时，探测距离可达200米左右。
百万购车补贴
如果使用正确，别克1.3T发动机可以使用20万到30万公里。别克1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机入选“2018年中国心十佳发动机”，并以高性能、高可靠性、高技术、低油耗、低排放、低重量被“中国心”评为“2018年中国心十佳发动机”推荐车型。
别克全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机上榜十强，是别克整合全球通用优势资源，努力推动驾驶技术创新的结果。基于“单缸优化”的设计理念，采用了包括双喷射、小惯量涡轮增压器在内的多项创新技术，不仅强化了发动机性能，实现了“小排量大功率”的设计目标，还实现了动力性能与燃油经济性的同步提升，为消费者带来了更强劲、更平顺、更省油、更环保的产品体验。值得一提的是，新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机创新性地应用了12项静音减振核心技术和8项整车静音NVH技术，为三缸发动机在各种工况下的静音平稳运行提供了关键技术支撑。此外，新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机基于上汽通用全球领先的智能制造和高标准的全球供应链优势，通过超高强度测试认证，充分保证了发动机的可靠性和耐久性。
同时，搭载这款获奖发动机的别克Hideo也获得了“中国心2018年度十佳发动机”推荐车型。聚焦“理解”广大新生代消费群体的需求，美观、易开、易乘、好用、易养，始终是英朗深受消费者喜爱的主要原因。新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机匹配别克Hideo上的6速DSS智能变速箱，可输出最大功率120kW，最大扭矩230Nm，在1600 ~ 5200 rpm的宽范围内可连续输出90%以上的峰值扭矩，综合工况下百公里油耗为5.8L
