在分电器的边上有一个孔，就是发动机与变速器连接的位置，转动发动机，会看到有个0，还有一横线，在飞轮上，将横线对在孔的下边为标准再转动凸轮轴，时规轮上有一个小点，冲在后面的半园盘上，最上面有一个箭头，再转动区动分电器的那根轴，打开分电器盖，会看到在分电器的外壳上也有一个小横线，将分火头转到这个横线再提前一点位置，最后将时规带安好就行了
在分电器的边上有一个孔，就是发动机与变速器连接的位置，转动发动机，会看到有个0，还有一横线，在飞轮上，将横线对在孔的下边为标准再转动凸轮轴，时规轮上有一个小点，冲在后面的半园盘上，最上面有一个箭头，再转动区动分电器的那根轴，打开分电器盖，会看到在分电器的外壳上也有一个小横线，将分火头转到这个横线再提前一点位置，最后将时规带安好就行了
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